-
아바고테크놀로지스
이일주 기자
2011-10-14
-
보쉬, 배터리 테스터 신제품 출시
보쉬 자동차부품 애프터마켓 사업부는 디젤 커먼레일 인젝터 테스트 장비 신제품 EPS200과 전문가용 배터리 테스트기 BAT131을 출시했다.
EPS200은 정밀 전자식 플로우 미터를 장착해 정확한 연료 분사량을 측정하며 누유, 무부하, 중부하, 고부하, 전분사 및 연료 리턴 테스트가 가능하다.
또, 보쉬 제품뿐만 아니라 델파이, 덴소 인젝터도 테스트가 가능하며 승용차 및 상용차, 국산차 및 수입차 모두 테스트 할 수 있다. 특히, 보쉬 OE 표준값이 내장되어 파트 넘버를 선택하면 자동으로 테스트가 진행된다.
한편, 보쉬는 전세계 커먼레일 시스템 시장의 80%를 점유하고 있으며 이러한 기술력을 바탕으로 최상의 디젤 관련 테스트 장비를 공급하고 있다.
EPS200과 함께 출시된 배터리 테스트기 BAT 131은 사용하지 않은 재고 배터리도 측정이 가능하며, USB 포트에서 컴퓨터로 데이터를 전송하여 고객별 테스트 결과를 100개까지 저장 할 수 있다.
또, LCD 스크린을 장착하여 가독성을 높였고 USB 포트를 이용해 소프트웨어 업데이트가 용이해졌다. 특히, 반대 극성 자동감지장치를 탑재해 배터리 방전을 방지했으며 한글이 지원되고 프린터가 장착되어 고객에게 신뢰를 줄 수 있다.
1920년대부터 배터리를 생산한 보쉬는 이를 테스트 하기 위한 기술도 함께 개발하여 현재 BAT131과 같은 최첨단 진단기를 출시하는데 이르고 있다.
엄태준 기자
2011-10-14
-
광주시, 車부품硏 광주전남연구센터 개원
고봉길 기자
2011-10-14
-
보쉬, 대전에 1억불 규모 투자
김성준 기자
2011-10-07
-
다이캐스팅 경량부품 시험생산동 개소
전주시는 최근 고진공 고압 다이캐스팅 산업의 활성화를 위해 국내외 전문가 및 기업인을 초빙, 고진공 다이캐스팅 경량부품시험생산동 개소했다. 다이캐스팅 산업(사출형태의 부품제작 기법)은 녹색산업으로서, 선진국에서는 청정화, 전산화, 융합화 중심의 기술혁신을 추진하고 있다. 이러한 변화에 맞춰 지식경제부와 전라북도, 전주시에서는 187억5,000만원의 사업비를 투입, 전주시 도시첨단산업단지 내 6,600㎡ 부지에 건물면적 4,290㎡ 규모로 다이캐스팅 전용 공장 ‘경량부품시험생산동’을 건립한다. 국내 유일의 Vacural(버큐랄) 고진공 다이캐스팅 장비를 구축했으며 이 장비는 국내 최초로 도입되는 장비로서 기존에는 시도조차하지 못했던 대형박육 기계/자동차 부품에 대한 연구개발 및 제품화 생산을 국내에서 가능하도록 하는 성과가 기대된다. 한편, 고진공 다이캐스팅 장비는 알루미늄합금 및 마그네슘합금 응용 대형 박육 부품개발 및 시험 생산하는 장비로서 지역내 기업은 물론이며, 자동차 완성차 업체 등 전국적으로 그 활용이 기대되는 장비다. 전주기계탄소기술원(강신재 원장)은, “국제 고진공 다이캐스팅 심포지엄을 계기로, 초경량 부품소재산업분야 선진국과의 적극적인 국제 공동연구개발 및 협력을 추진하고, 국내 초경량 부품소재 분야의 경쟁력을 세계적 수준으로 향상시키는 노력을 적극 추진하겠다”고 밝혔다. 송하진 전주시장은 최근, 세계적으로 에너지 저감관련 소재개발뿐만 아니라 가격 경쟁 측면에 있어서도 한층 치열해지고 있으며 이번 기회를 소재원천 기술과 융합기술로서 세계를 상대로 하는 도약의 기회로 삼아 지역내 첨단 부품소재산업과 연계해 시너지효과를 극대화 할 것이라고 밝혔다. 그는 또 "향후 초경량 고강도 자동차부품 연구개발을 적극 추진해 부품소재 전문기업을 육성하고 신기술을 제품화함으로써 새로운 시장을 창출하는 초경량 고강도 부품소재산업의 첨단 연구허브로서의 역할이 기대된다"고 말했다.
고봉길 기자
2011-10-06
-
군산大-마젤란技投, 업무협약 체결
이일주 기자
2011-10-06
-
美 車부품바이어, “반갑다! 한미 FTA”
고봉길 기자
2011-10-06
-
전기硏, 전기차 핵심부품 기업육성 추진
김성준 기자
2011-10-06
-
1~3분기 부품소재 흑자 641억불…사상최대
우리나라 올해 1~3분기 부품소재산업 수출과 무역수지가 여러 대외 악재에도 불구하고 석유화학제품, 자동차부품 등의 수출호조로 사상 최대를 기록했다.지식경제부가 6일 발표한 ‘1~3사분기 부품·소재 수출입 실적’에 따르면 수출은 전년동기 대비 14.6% 늘어난 1,921억달러, 수입은 15.5% 증가한 1,280억달러로 무역수지는 641억달러를 기록하며 모두 사상 최대치를 갱신했다. 이로써 부품소재 무역수지는 25개월 연속 월50억달러 이상의 흑자를 기록하게 됐다. 이와 같은 실적을 이끈 것은 화합물 및 화학제품 및 수송기계부품 등의 수출 증가였다. 화학제품은 국제유가 오름세에 따른 수출단가 상승과 일본 지진 이후 대일본 수출의 급증으로 인해 수출은 전년동기 대비 29% 증가한 350억달러, 무역수지는 146억달러 흑자를 기록했다. 수송기계부품도 구미 시장에서의 한국차 인지도 상승 및 한국차 부품의 경쟁력 향상 등으로 수출이 전년동기 대비 28.7% 증가한 196억달러를 기록했고 무역수지도 129억달러 흑자를 달성했다.반면 반도체, LCD 등 IT 부품소재는 수출이 급감했다. 유럽 재정위기에 따른 글로벌 경기둔화로 인한 수요감소 및 반도체 LCD 등의 가격하락으로 인해 수출은 전년동기 대비 2.3% 감소한 750달러, 수입은 9.1% 증가한 427억달러로 무역수지는 같은 기간 54억달러 감소한 322억불 흑자를 기록했다. 그러나 무선통신기기 수출은 스마트폰 수출 증가에 따른 휴대폰 부품의 수출 증가로 12.6% 증가한 82억달러를 기록했다.지역별로는 부품소재 대일 수입증가세가 둔화되며 대일적자는 전년동기 대비 12억달러 감소한 171억달러를 기록했다. 같은 기간 대일 화합물 및 화학제품 수출은 47.3% 증가한 반면 일본 대지진 이후, 대일수입 증가세는 급격히 둔화되고 있는 것으로 나타났다.대중 수출은 중국 정부의 긴축정책으로 인해 전자부품 수출이 감소하며 전년동기대비 8.7% 줄어든 664억달러를, 무역흑자도 다소 줄어든 320억달러를 기록했다.지경부는 “국내업체들이 일본지진 이후, 수입선을 EU 등 타지역으로 다변화하고 있어 대일 부품소재 수입증가세가 둔화된 것으로 분석된다”며 “이러한 추세를 이어간다면 올해 부품소재 무역수지 흑자는 800억달러 이상도 가능할 것”이라고 전망했다.
신근순 기자
2011-10-06
-
한국지엠, 전북지역 車부품기업 지원
이일주 기자
2011-10-01
-
부품소재 小기업, 내일은 ‘스타’
신근순 기자
2011-09-27
-
안방서 ‘찬밥’ 국산 CNG밸브, ‘소비자주권’이 살린다
김성준 기자
2011-09-07
-
LG, GM 전기車 핵심 솔루션 개발
LG가 GM(General Motors)의 미래 전기자동차용 핵심솔루션 개발에 나선다.LG는 미국 현지시간으로 24일 미국 미시건주 디트로이트시에 위치한 GM 본사에서 댄 애커슨(Dan Akerson) GM 회장 겸 최고경영자, 스티브 거스키(Steve Girsky) GM 부회장, 조준호 ㈜LG 사장 등이 참석한 가운데 GM의 미래 전기자동차 공동 개발 협약을 체결했다. 이번 협약을 통해 LG와 GM은 GM이 생산, 세계시장에 판매하게 될 미래 전기자동차용 주요 부품 등 핵심 솔루션 개발을 공동으로 수행하게 된다. LG는 LG화학이 GM의 전기자동차 쉐보레 볼트용 배터리의 단독 공급업체 선정된 이후 긴밀한 파트너십을 유지해오고 있는 가운데 지난해 쉐보레 크루즈 시험용 전기자동차의 공동 개발에 성공하는 등 협력관계를 유지해오고 있다.이날 조준호 ㈜LG 사장은 “이번 GM과의 전기자동차 공동 개발 협약은 LG의 미래에 있어서도 전략적으로 중요하다”며, “GM의 전기자동차 사업을 적극적으로 지원할 것”이라고 말했다. 한편 LG는 전기자동차용 핵심 솔루션 사업을 미래성장동력의 한 축으로 육성해 나간다는 계획이다.
신근순 기자
2011-08-26
-
전기硏, 압전 세라믹 액추에이터 개발
엄태준 기자
2011-08-26
-
솔라앤에너지, 전기車 및 배터리 세미나
국내외 전기자동차와 관련 이차전지 부품소재 기술동향을 한눈에 살펴볼 수 있는 자리가 마련된다.
솔라앤에너지는 다음달 6~7일, 양일간 한국과학기술회관에서 전기차 시장을 선점하기 위한 글로벌 기업들의 사업 전략 분석 및 배터리 기업들의 기술혁신 동향에 대한 KEBC2011 (Korea EV & Battery Conference 2011) 세미나를 개최한다고 밝혔다.
이날 세미나에는 BMW에서 제품 개발을 담당하고 있는 닐레 콘라드 팀장, 배터리 교환시스템 사업을 전개하고 있는 Better Place의 이사지 부사장, LG화학의 김명환 부사장, 삼성SDI의 김근배 상무 등이 주요 연사로 참석할 예정이다.
세미나에서는 미국발 금융 위기와 재정 감축 등에도 불구하고 자동차 산업의 그린(Green)화를 위해 미국, 유럽, 중국 등에서 육성 중인 전기자동차와 그 핵심 부품인 이차전지가 중점적으로 다뤄진다.
우리나라 지식경제부도 최근 현대자동차를 중심으로 준중형 전기차 개발을 이번달부터 본격 착수, 오는 2014년에 양산화 시설을 조기 구축한다는 계획을 발표하고, 이를 지원하기 위해 1700억원(정부 700억, 민간 1000억원)의 기술개발 지원금을 투입하기로 발표했다.
특히, 우리나라는 이차전지 분야에서 글로벌 경쟁력을 보유하고 있어, 이차전지 산업과 자동차 산업이 협력한다면, 세계 시장을 선점할수 있는 높은 시너지 효과를 발휘할 수 있을 것으로 전망되고 있다.
기타 자세한 사항은 솔라앤에너지(031-704-7136)를 참조하면 된다.
신근순 기자
2011-08-17